前沿后视镜主要是反映了汽车后方、侧方及下方的情况，使得行驶者可以进一步看清楚这些位置的情况，由此扩大了行驶者的视野范围。后视镜的功能分类如下：

    1、以安装位置划分：有外后视镜、下后视镜和内后视镜；

    2、以用途划分：有外后视镜、下后视镜、内后视镜。

 后视镜用途不一样，其镜面结构也不相同。一般后视镜镜面主要有两种：

     一种是平面镜，这种平面镜常用做内后视镜，这与一般家庭用镜一样可以得到与目视大小相同的映像， 另一种是凸面镜，具有大小不同的曲率半径，镜面呈球面状。它的映像比目视小，但视野范围大。这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。

    后视镜就是指镜面所能够反映到的范围。视界主要包含驾驶者眼睛与后视镜的距离、后视镜的尺寸大小、后视镜的曲率半径这三个要素，这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，反映的视界越大。

行业标准规定，平面镜的失真率应小于3%，凸面镜的失真率小于7%，要求不能反映有歪曲变形的实物图像。同时后视镜有一个反射率指标。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关，反射率越大镜面反映的图像越清晰。高反射率在一些场合会使驾驶者产生眩目感有副作用，因此内后视镜一般采用棱形镜，它利用棱形镜的表面反射率与里面反射率不一样的特点达到无眩目要求。

      后视镜的安装位置直接影响到后视镜的视界、清晰程度和汽车轮廓尺寸，这对行车安全很重要。因此后视镜的安装位置要求达到行业标准的视界要求；后视镜应尽可能靠近驾驶者的眼睛，应安装在车身上下振动最小的位置上。

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最后内后视镜具有防眩目功能，当车后汽车的灯光照射到后视镜上时，后视镜可以吸收强光，削减强光的反射，避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上，防止产生眩光。研究发现，眩光的影响，会使驾驶员的反应时间增加1.4秒。当汽车以百公里时速行驶时，会使刹车距离增加近一倍，这对驾车来说是非常危险的，而防眩目后视镜，有效的解决了驾驶员的眩光反应，保证了驾驶安全。

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